方永智期待的第一批伐木工从伊春派到了伊尔库茨克。
一起来的还有两个中国厨师。
“列娜，中国伐木工已经到伊尔库茨克了，伐木工作马上展开，我要去林区工作。”
“亲爱的，我和你一起去吧。”
“那怎么行，你不是还有工作吗？”
“我的工作谁都能干，我走了，别人可以顶替我，对手头的工作不会有影响。
相反，林区现场才是最需要人的，尤其是翻译。
我现在和中国人交流没什么问题，工地需要我。”
“列娜，你知不知道现场有多苦？天寒地冻，冰天雪地，吃不好，睡不暖。”
“有你在，我什么都不在乎。”
方永智实实在在地被列娜的话温暖到了，他一把将她揽入怀中，用胸口抵住她的一对乳峰，感受她浓浓的爱意。
伐木工先遣队一共有二十人，按照老徐的设想，这批人要被分成两组，一组由武强带领，另一组由老徐负责。
每组会配备一台履带式拖拉机，机器比较老旧，前苏联阿尔泰农机厂生产，虽然傻大黑粗，但干活有劲。
还有一台卡玛斯卡车，用来将木材从山上运到山下。
伐木工用的链锯是德国造，由马克西姆联系购买。
在每个作业区有两个四十尺集装箱改成的临时板房，有窗户，有炉灶，有上下铺，墙壁经过保温处理，可以抵御零下三十多度的严寒。
平时伐木工人干完活不下山，就住在板房里。
工人们只有到周末时才会下山，他们住在山脚下老乡的出租的房子里。
因为房子重新装修过，这里的条件比山上好很多，有暖气，也可以洗澡，可以看电视，看录像，是个放松的好地方。
当然更重要的一点，这里有公共食堂，工人们可以在这里吃到可口的中餐，狠狠解馋。
马克西姆这些天非常忙，他领着几个临时工在林区踏勘，寻找着合适的运输道路。
现在山上到处是积雪，找到合适的路后还要进行简单处理。
对于履带拖拉机而言，爬坡并不是太大的问题，但是对于满载圆木的卡玛斯载重卡车是有难度的。
坡度过陡容易滑坡甚至翻车。
马克西姆先在地形图上进行线路规划设计，考虑到冬天的特殊条件，把坡度设计得比平时要小一些，要做到这一点，就要通过增加线路长度来实现。
在高差一定时，想降低道路坡度就必须增加线路长度。
在图纸上设计好线路后，还要到现场实际放线，以确定最后的道路走向。
“马克西姆，现在林区运输线路搞得怎么样了？”
方永智嘴里吐着白气问道。
“快了，我在图上已搞定，现在正和测量员一起进行放线。”
“天气太冷了，你们能行吗？”
“还好。
我们能坚持。”
“好的，抓紧时间，速战速决。
天气越来越冷，注意保暖，不要在外面待得太久。
如果冷得不行，就去板房休息一下。”
伊尔库茨克的气温已经降到了零下二十五度，这是一个让人非常难受的温度。
方永智穿着厚厚的羽绒服都觉得快要被冻透了。
幸好，现在没有风，如果再刮起风来，那可是要了命了。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。